Часть мощности конвейера ремня состоит из моторного моторного клетки серии y, эластичной муфты жидкости (или эластичной муфты сливы), редуктора, эластичной колонки ZL-эластичной колонки, тормоза (задней стойки) и т. Д., Которые установлены на рамке приводной рамы.
(1) Моторная мощность этой серии составляет 2,2 ~ 315 кВт, а восстановитель преимущественно принимает коническую цилиндрическую цилиндрическую передачу типа DBY и DCY типа DCY, с соотношением пропускания 8 ~ 50 и в общей сложности 221 группа приводных единиц и соответствующие приводные рамки. Устройство привода параллельного вала с твердым зубным зубным зубным зубным зубным зубным зубным редуктором выбирается в соответствии с Приложением I этой главы.
(2) Определите номер комбинации из «таблицы выбора устройств привода» в соответствии с пропускной способностью, скоростью ремня и мощностью двигателя, а затем определите необходимый блок привода в «таблице комбинации устройства привода».
(3) В качестве специальной связи для этой серии конвейеров ремня используется жидкая связь с задней вспомогательной полостью, а его начальный коэффициент крутящего момента ограничен 1,3 ~ 1,7. При выборе дизайнер должен выбрать сумму наполнения масла в соответствии с требуемой мощностью и максимальным крутящим моментом при запуске, в соответствии с кривой характеристики связи производителя и отметьте количество наполнения масла на общем чертеже.
(4) Эта серия принимает гидравлический тормозный тормозный тормозный тормоз, и соответствующие спецификации винта должны быть выбраны в зависимости от ситуации с крутящим моментом торможения и нагрева. Привод тормоза эксплуатируется на 100% непрерывности.
(5) Загрязнение ролика, предоставленная этой серией, имеет загрязненный крутящий момент 6,9 ~ 23,3 кН · м, который устанавливается на выходном стержне редуктора со следующими спецификациями DCY315, и другие типы бэк-стопов, таких как Backstop NYD и неконконструкция Backstop, могут быть сконфигурированы дизайнером. Когда на одном конвейере используются несколько механических бэк -стопов. Если невозможно убедиться, что нагрузка будет равномерно разделена, каждая задняя часть должна быть выбрана в соответствии с максимально возможным поворотным моментом для одного конвейера. В то же время также должна быть проверена прочность вала с барабаном трансмиссионного барабана или вала редуктора. Задняя часть с многомоторным приводом и большими спецификациями должна быть установлена на выходном валу редуктора или вала ролика передачи.
(6) Связанная штифта для упругого зуба для выходного вала не включена в приводной блок из -за большого количества подтверждающих спецификаций, и серийный номер должен быть отмечен на общем чертеже, когда будет разработана и выбрана вся машина, и выбранные спецификации модели связи перечислены.
(7) Эта серия дисководов является типичной конфигурацией одного двигателя, если условия конфигурации изменяются или при принятии нескольких двигательных дисков, комбинация формы привода может быть скорректирована дизайнером.
(8) Расчет тепловой мощности резервирования поверхности твердой зуба с центральным расстоянием, превышающим или равным 355 мм, не устарел, и дизайнер должен принимать соответствующие меры.
