Он разделен на приводной барабан и реверсивный барабан. Ролик является основным компонентом передачи усилия ленточного конвейера (ленточного конвейера), который сваривается между обшивкой цилиндра и переходной пластиной. При нормальных обстоятельствах в барабане ленточного конвейера с внешним диаметром менее 320 мм в качестве оболочки цилиндра используется бесшовная стальная труба, а внешний диаметр более 320 мм прокатывается стальной пластиной и приваривается для образования оболочки цилиндра, которая называется сварочный валик; Некоторые соединения литой стали привариваются к обшивке цилиндра как части цилиндра, то есть барабана литой сварной конструкции.
Приводной барабан:Это основной компонент, передающий мощность. Он подразделяется на однобарабанный (угол намотки ленты на барабан 210°~230°), двойной барабан (угол намотки до 350°) и несколько роликов (для большой мощности) и т. д., а также Барабан можно разделить на стальной гладкий барабан, отстающий барабан и керамический барабан. Гладкий барабан прост в изготовлении, но его недостатком является то, что коэффициент поверхностного трения невелик, и его обычно используют на конвейерах на короткие расстояния. Основным преимуществом отстающих роликов и керамических роликов является то, что они имеют большой коэффициент поверхностного трения, который подходит для больших ленточных конвейеров на большие расстояния.
Среди них отстающий барабан можно разделить на легкий резиновый ролик для хлеба, ромбовидный (сетчатый) отстающий барабан и отстающий барабан с елочной канавкой в зависимости от различных форм поверхности. Коэффициент трения резиновой поверхности с отстающей канавкой в виде елочки велик, а противоскользящие и дренажные свойства хорошие, но есть требования к направлению. Резиновые поверхности ромбовидной формы используются для конвейеров, движущихся в обоих направлениях. Для роликов, используемых в важных случаях, лучше всего использовать вулканизированную резиновую поверхность. При использовании в скважинах резиновая поверхность должна быть изготовлена из огнестойкого резинового материала.
Барабанная бочка
Химический состав и механические свойства металлических материалов, используемых в корпусе барабана, должны соответствовать соответствующим национальным стандартам. Перед сваркой сталь должна быть предварительно обработана дробеструйной обработкой.
Колесо
Качество литья ступицы колеса следует проверять магнитным порошком или ультразвуком. Продольные швы кольцевых швов и роликов малого диаметра должны быть сварены с одной стороны и обработаны с обеих сторон специальным процессом. Все кольцевые и продольные сварные швы барабана сварены углекислым газом, и для обеспечения качества сварных швов необходимо провести неразрушающий дефектоскопический контроль. Устраняет сварочные напряжения и обеспечивает нормальную работу барабана.
Реверс барабана
Он используется для изменения направления движения конвейерной ленты или увеличения угла обхвата конвейерной ленты на трансмиссионном ролике, а ролик имеет гладкую резиновую поверхность.
Вал барабана должен быть поковкой и подвергнут неразрушающим испытаниям, а также должен быть предоставлен отчет о дефектах. Допустимый крутящий момент и допустимая равнодействующая сила должны соответствовать проектным требованиям.
В условиях максимальной нагрузки вала барабана прогиб вала между корпусами подшипников не учитывает жесткость обшивки барабана.
