Новости

В настоящее время, в инженерной практике, люди в основном предпочитают использовать подшипники с радиальным шариком глубоких шариков и конические роликовые подшипники.

Эта модель является ключевым проектом национального «седьмого пятилетнего плана», и ее ключевая технология, «двойной катание на роликовых роликах с двумя рядами», был запатентован. До настоящего времени было использовано более 50 единиц, в том числе 11 единиц с углом 25 градусов, 5 единиц с углами от 26 до 28 градусов и 2 единицы с углом 30 градусов, в основном образуя стандартизированный продукт, который находится на ведущем уровне внутри страны.

В настоящее время, в инженерной практике, люди в основном предпочитают использовать подшипники с радиальным шариком глубоких шариков и конические роликовые подшипники. Конические роликовые подшипники обычно используются в суровых рабочих средах.

В настоящее время это наиболее широко используемая модель в угольных шахтах под землей, в основном используемой в горизонтальных или наклонных ситуациях менее 18 градусов. Из -за ограничений прочности конвейерной ленты и компонентов длина одной машины не может быть слишком длинной.

Хотя структура ролика относительно проста, ролик, разработанный в настоящее время, не соответствует стандартным требованиям, предусмотренным государством, и индикаторы, рассмотренные в проекте, недостаточны, например, коэффициент сопротивления, редко рассматриваются.