1. Стационарный конвейер должен быть установлен на стационарной основе в соответствии с предписанным методом установки. Перед официальным вводом мобильного конвейера в эксплуатацию колеса следует заклинить треугольником или затормозить. Во избежание хождения по территории при параллельной работе нескольких конвейеров между машинами, а также между машинами и стенами должен быть проход длиной один метр.
2. Перед использованием конвейера необходимо проверить исправность ходовых частей, пряжек ремней и подшипниковых устройств, а также комплектность защитного оборудования. Перед началом работы натяжение ленты необходимо отрегулировать до соответствующего уровня.
3. Ленточный конвейер следует запускать без нагрузки. Прежде чем кормить, дождитесь нормальной работы. Запрещено сначала входить в материал, а затем ехать.
4. При наличии нескольких конвейеров, работающих последовательно, они должны начинаться с разгрузочного конца и запускаться последовательно. После завершения нормальной работы материал можно подавать.
5. Когда ремень отклоняется во время работы, его следует остановить для регулировки и не следует использовать неохотно, чтобы не изнашивать край и не увеличивать нагрузку.
6. Температура рабочей среды и отправляемых материалов не должна быть выше 50 °С и ниже -10 °С. Не допускается транспортировка материалов с кислотными и щелочными маслами и органическими растворителями.
7. Нахождение пешеходов и пассажиров на конвейерной ленте запрещено.
8. Перед остановкой подачу необходимо прекратить, а парковку можно остановить только тогда, когда материал на ленте выгружен.
9. Двигатель конвейера должен быть хорошо изолирован. Не тяните и не перетаскивайте кабель мобильного конвейера. Двигатель должен быть надежно заземлен.
10. Категорически запрещается тянуть ремень руками, когда ремень проскальзывает, во избежание несчастных случаев.
(1) После установки каждого оборудования конвейер тщательно отлаживается в соответствии с требованиями чертежа.
(2) Каждый редуктор и движущиеся части заполнены соответствующим смазочным маслом.
(3) После того, как установка конвейера соответствует требованиям, каждое отдельное оборудование тестируется вручную и объединяется с конвейером для соответствия требованиям действия.
(4) Отладка электрической части конвейера. Включая отладку обычной электропроводки и действий, чтобы оборудование имело хорошую производительность и достигало проектных функций и состояния.
Неправильное отслеживание ленты — одна из наиболее распространенных неисправностей при работе ленточных конвейеров. Существует множество причин неправильного отслеживания, основными из которых являются низкая точность установки и плохое ежедневное обслуживание. В процессе установки головные и хвостовые ролики, а также промежуточные натяжные ролики должны находиться на одной центральной линии, насколько это возможно, и параллельно друг другу, чтобы гарантировать, что конвейерная лента не будет смещена или будет менее смещена. Кроме того, стыки ремня должны быть правильными, а окружность с обеих сторон — одинаковой.
В процессе использования, если есть отклонения, необходимо провести следующие проверки для определения причины и внесения корректировок. Детали и методы обработки, которые часто проверяются при отклонении конвейерной ленты:
(1) Проверьте несовпадение поперечной осевой линии ролика и продольной осевой линии ленточного конвейера. Если значение совпадения не превышает 3 мм, его следует отрегулировать с помощью длинных монтажных отверстий с обеих сторон комплекта натяжных роликов. Конкретный метод заключается в том, какая сторона конвейерной ленты отклоняется, какая сторона натяжной группы движется вперед в направлении конвейерной ленты или другая сторона движется назад.
(2) Проверьте величину отклонения двух плоскостей посадочных мест подшипников передней и хвостовой рамы. Если отклонение двух плоскостей превышает 1 мм, обе плоскости следует отрегулировать в одной плоскости. Метод регулировки головного барабана следующий: если конвейерная лента отклоняется в правую сторону барабана, гнездо подшипника на правой стороне барабана должно двигаться вперед, а посадочное место левого подшипника перемещаться назад; Если конвейерная лента отклоняется влево от шкива, корпус на левой стороне шкива следует переместить вперед или правый корпус – назад. Хвостовой барабан установлен противоположно главному ролику.
(3) Проверьте положение материала на конвейерной ленте. Материал, который не центрирован по поперечному сечению конвейерной ленты, приведет к ее отклонению.
Если материал смещен вправо, ремень отклоняется влево и наоборот. При использовании материал должен быть максимально отцентрирован. Чтобы уменьшить или избежать такого неправильного направления ленты, можно добавить перегородку, чтобы изменить направление и положение материала.
